“第六次生物大灭绝”不能只当作老调重弹
“第六次生物大灭绝”不能只当作老调●重弹
胡欣红
据报道，一些科学家认〒为，人类活动导致地球正在进入“第六次生物大灭绝”。美国夏威夷大学太平洋生物科学研究中心教授罗伯特·考伊的研究团队最近发布报告，通过统计陆生蜗牛和蛞蝓的灭绝率，支持了“第六次生物大灭绝”的假设，认为“第六次生物大灭绝已在陆地开始，在淡▆水中发生的可能性似乎也越来越大”。数据推断，自公元1500年以来，有7.5%到13%的物种可能已经灭绝。
“第六次物种大灭绝※”其实不是新鲜话题。2014年，生态■学家黄乘明已把“第六次物种灭绝”写入了中国国家动物博物ζ馆出品的科普书《濒危动物》中：“1600年以来，有记录的高等动物和植物已灭绝724种。而绝大多数物种在人类不知道以前就已经灭绝了。地球正经历着以人类破坏环境为主因的第六次生物大灭绝。”近年来，来自世界各地的科学家，纷纷︻从不同的角度对这一概念进行论证并一再发出警告。
对于地球“大灭绝”，也有人觉得有些“耸人听闻”。但基于历史的经ω 验教训以及对环境污染有着切肤之痛的当下，宁可信其有，不可信其无。这样的“老调重弹”，绝不能等闲〇视之。
众所周知，造成大灭绝的原因很多，如地外星体撞击地球、火山活动、气√候突然变化、海平面升降、大气含氧量变化等等。之前的大灭绝基本上是自然作用下的结果，而有可能发生的“第六次物种大灭绝”则与人类活动导致生态环境的严重破坏密切相关。
当然，科学家们口中的“大灭绝”也︾不是完全不可改变。作为最早签署和批准《生物多样性公约》的缔约方之一，我国一贯高▲度重视生物多样性保护，而今已经走出了一条中国特色的生物多样性保护之路」，为全世界提々供了中国方案。
加强环境保护虽然已成为广泛的共识，但在不少场合往往停留于口头层面，一些个人或机▲构并未真正入心入脑并付诸行动。这不仅仅存在于一些㊣ 商业机构中，还与人们的生活习惯密切相关。例如，停车等人的时候，有些司机长时间怠█速停车，坐在车内一边享受空调，一边刷手机。针对怠速停车的尾气排放问题，环保组织“自然大学”研究专家曾选取一辆大众高尔夫6进行试验检测，结果显示，虽然总体上停车不熄火产生的PM2.5似乎并△不明显，但因为怠速停车会继续燃烧油料，持续排放尾气，这种累加效果对空气的影响是不能低估的。而且，根据实验数据粗略计算发现，不熄火停车3分钟时间，尾气〖排放累计的PM2.5至少是点火时排放︼的2倍多。
正因如此，为了有效减少尾气排放量，大家有必要在停车3分钟以上时熄火。珠海、北京、南京、武汉等城市已先后出台了有关大气污染防治方面的法规。要求在不影响车辆正常行驶的地段，机动车驾驶〓员停车3分钟以上时，应当熄灭发动机【，尤其要求出驶率比较∩高且停车不熄火的现象比较严重的公车率先垂范。
其实，怠速停车绝不是区区几块钱的问题，贪图一时便利的行为却关乎环保大问题。“保护环境，从我做起”不是一句空洞的口号。敬畏自然、保护自然，构建人与自然和谐共生的地球∴家园，需要对“人类活◢动导致地球进入‘第六次生物大灭绝’”之类问题保持高度警惕，需要你我他在节能环保等领域的共同行动。 【编辑:房家梁】
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