注意，机票里也有“刺客”！部分航班机建燃油费比票贵
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中新网7月9日电 题：注意，机票里█也有“刺客”！部分航班机建燃油费比票贵
中新财经记者 李金磊
“为什么机╳建燃油费到250元了？买●机票五百多，点进去变为八百多，简直是‘机票刺客’。”
“今年夏天我躲开了‘雪糕刺客’，但现在面临的是‘机票刺客’，一趟机建燃油费250元，告辞！”
最近，不少人在订飞机票时被高昂的机建燃油费“劝退”，并将其称之为“机票刺客”。
机票燃油附加费创历╳史新高
其实，50元的机场建设费没有变，上涨的是燃油附加费。
从2022年7月5日零时起，燃油附加费收取标准再ξ度上调，成』人票收费政策为800公里(含)以下航线每位旅客收取人民币100元；800公里以『上航线每位旅客收取人民币200元。
这是2022年2月燃油附加费恢复征收以来的第五次涨价。至此，国内航线燃油附加收取标准创下历史最高。
#机票燃油附加费创历□ 史新高#近日也♀登上热搜，很多人才发现，短短几个月，燃油附加费从一开始的10元、20元飙升至100元、200元。
部分航线机建燃油费比票贵
燃油附加费上涨之后，如果加★上机场建设费，800公里以下航线，机场建设费加上燃油附加费达到150元，800公里以上◎航线，机场建设费加上燃油附加费达到250元。
中新财经注意到，目前，部分国内机票机建燃油费直逼票价，甚至出现机建燃油费比机票更贵的倒挂现象。
比如，7月12日广州到桂林，成人票价99元，机建燃油费≡则有150元。
7月12日∮青岛到西安，部分航班成人票240元，而机建燃油费有250元。
燃油附加费为何不断上涨？
根据规定，国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加」。
2022年1月5日，国内航线曾取消燃油附加费的征㊣收。但伴随着油价不断走高，2月5日起又恢复征收燃←油附加费，此后燃油附加费进入每月上涨一次的节奏，直到7月涨到了100、200元的高位。
航空燃油价格持续上涨，推动了燃油附加费的提高。卓创资讯数据显示，从2022年2月开始，中石油航空煤油出厂价持续上调。2月份中石油各炼化分公司供中航油及由中航油进行资源配置的各油█料单位航空←煤油(标准品)交销售分公╲司的含税出厂价格为5374元/吨，到7月份上调到了9745元/吨。
燃油附加费的上涨可以减轻航空公司的成本压力。据媒体报道，春秋航空董⊙事会办公室主任兼证券事务代表徐亮近期答投资者问时表示，油价目前处在历史以来的相对高位，仅次于2008年的高点，之后也存在创新高≡的可能性，但国内旅客燃油附加费的征收政策具有比较好的对冲效果。
或将更多乘客推向高铁
业内人士预计，7月上旬、8月上旬和下旬是民航预订高峰。暑期机票本身就在上涨，加上机〒建燃油费，整体的机票出行成本就更高。
史上最高的燃油附加卐费，可能将更多的乘客推向高铁。一些网友因为燃油附加费太贵而改坐高铁。“看了下机票，机建◣燃油要250元，我立刻选择高＠ 铁”“现在上海回北京机建燃油要250元？我坐●高铁了。”
同程研究〖院首席研究员程超功认为，目前燃油费已经达到了历史新高，继续上调会在一定程度上削弱民航相对于高铁的竞争力，特别是800公里以内的航线与高铁的竞争会更加突出，这也是航司要考虑的问题。
程超功表〓示，燃油附加费上涨对不同客群影响不一，对价格不敏感的商旅卐人群而言影响不大，对探亲、旅游客群的出行决策会产生一定的影响，尤其是中短途出行，可能会更多选择高铁出行。
中新财经注意到，最近国际油价↘有所回调，8月份燃油附加费可能会回落。(完)
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